Bas les masques sur les essentiels de février 2020 !

Opportunité à saisir

Cherbourg monte dans le train… de la Brittany Ferries

Prometteuse perspective pour le port de Cherbourg, qui vient d’être choisi comme futur terminal intermodal d’embarquement pour les remorques en provenance de Grande-Bretagne, et à destination de l’Espagne. Anticipant les conséquences du Brexit, ainsi que des directives de plus en plus drastiques en matière d’émissions carbone dans les transports, la compagnie maritime ajoute un rail à son arc et s’engage dans le ferroutage. Objectif ? Charger 84 camions par jour sur cette autoroute ferroviaire Cherbourg <> Mouguerre (près de Bayonne) et économiser 1 tonne de CO2 par camion, au passage. Choisi pour ses facilités de connexion avec le réseau ferroviaire, le port de Cherbourg va aménager un terminal intermodal dans le courant de l’année 2020 pour une mise place effective du service en avril 2021.

> Découvrir notre slide consacrée au projet de ferroutage de la Brittany Ferries et Ports de Normandie dans le pack Action stratégique de février 2020.

Courbe des températures

Entretenir les lauriers de la conjoncture normande

Comme chaque année, la Banque de France a publié son Indice du climat des affaires (ICA). Après une année 2019 qui a crevé le plafond des prévisions les plus optimistes (+ 4,9% de CA dans l’industrie manufacturière, +2,4% de CA du côté des services marchands, + 5,2% de CA dans le secteur du BTP/construction), les analystes s’interrogent du maintien possible de ce climat radieux en 2020. Si l’activité devrait globalement subir un très léger ralentissement, la hausse du chiffre d’affaires dans tous les secteurs étudiés ne fait guère de doute. À moins que la crise du Coronavirus ne viennent contrarier ces encourageantes perspectives…

> Découvrir notre slide consacrée à l’Indice du climat des affaires de la Banque de France dans le pack Action économique de février 2020.

Objet du désir

Fauchon, Amazon, investisseurs étrangers… La Normandie convoitée

Certains, comme Fauchon et sa future école d’excellence de la gastronomie à Rouen, sont attendus de pied ferme et avec les bras grands ouverts. D’autres, comme Amazon, suscitent plus de controverses par la nature de leur modèle économique. En tout état de cause, la Normandie fait la preuve depuis quelques mois, de sa force d’attraction notoire. En témoigne notamment sa probable 4e position dans le classement des régions françaises pour les projets d’investissements étrangers en 2019 (selon Business France). Dotée d’une capacité d’accueil supérieure à bien d’autres régions, avec des sites industriels clés en mains, la Normandie offre les conditions d’une implantation rapide aux entreprises en quête active de point de chute. Sa position géostratégique de porte d’entrée du monde en Europe, ainsi que sa proximité avec Paris, ajoutent à ses atouts, qu’elle serait bien inspirée de continuer à mettre en avant.

Very big projet

Futur centre de tri de Colombelles (14) : 14 collectivités normandes fédérées pour ériger le plus grand modèle français du genre

Les chiffres suffisent à se représenter l’ampleur du chantier à venir : 68 000 tonnes de collectes sélectives visées en 2030 pour couvrir les besoins de 1,2 million d’habitants et 14 collectivités réunies dans une SPL (Normantri) pour mener à bien ce projet évalué à 35 millions d’€ de travaux. Au-delà des dimensions exceptionnelles de l’entreprise, c’est bien la capacité des collectivités impliquées à s’unir et à mutualiser leurs moyens au profit de leurs besoins qui est exemplaire, et suffisamment rare pour être soulignée… en gageant qu’elle puisse être imitée !

> Lire les détails sur le projet Normantri dans le pack Action publique de février 2020